Coussin de nuque et lombaire à mémoire de forme

Le siège de votre voiture n'est pas fait pour votre dos, il est fait pour la moyenne. C'est pour ça qu'après deux heures au volant les lombaires tirent et que vous arrivez la nuque nouée. Ces coussins comblent exactement les deux vides que laisse le dossier : la courbe lombaire et l'espace entre la nuque et l'appuie-tête.

• De la vraie mémoire de forme. Elle épouse votre morphologie avec la chaleur du corps et reprend sa forme quand vous vous levez. Elle ne s'écrase pas au bout de deux semaines comme la mousse ordinaire.
• Lombaire en « C ». Il épouse la courbe du dos au lieu de la pousser vers l'avant, ce que font les coussins plats.
• Nuque à double courbe. Il soutient la nuque sans projeter la tête en avant.
• Sangles élastiques. Ils se fixent au siège et à l'appuie-tête, ils ne tombent pas quand vous descendez.
• Housse lavable. Elle s'enlève par la fermeture éclair et passe en machine.

Choisissez ce qu'il vous faut : le coussin de nuque si le problème vient des longs trajets et de la tension cervicale ; le lombaire si c'est le bas du dos qui fait mal ; ou l'ensemble, qui est ce qui change vraiment votre état après quatre heures de route.

En toute honnêteté : c'est un accessoire de confort, pas un dispositif médical ni un traitement. Si vous avez une lésion ou des douleurs chroniques, cela ne les soigne pas : consultez un professionnel. Ce qu'il fait, en revanche, c'est éviter la mauvaise posture qui s'installe après un moment de conduite.

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