Coussins de Nuque et Lombaire en Mémoire de Forme pour la Voiture — Pour que Deux Heures au Volant ne Détruisent pas Votre Dos

Votre siège n'a pas été conçu pour votre dos, mais pour la moyenne. C'est pour ça qu'après deux heures au volant les lombaires tirent et qu'on arrive la nuque raide. Ces coussins comblent exactement les deux vides que laisse le dossier : la courbe lombaire et l'espace entre la nuque et l'appuie-tête.

• Vraie mémoire de forme — elle épouse votre morphologie avec la chaleur du corps et reprend sa forme quand vous vous levez. Elle ne s'écrase pas au bout de quinze jours comme la mousse ordinaire.
• Lombaire en « C » — il enveloppe la courbe du dos au lieu de la pousser vers l'avant, ce que font les coussins plats.
• Coussin de nuque à double courbe — il soutient la nuque sans avancer la tête.
• Sangles élastiques — elles tiennent au siège et à l'appuie-tête, rien ne tombe quand vous descendez.
• Housse lavable — elle se retire par la fermeture éclair et passe en machine.

Choisissez ce dont vous avez besoin : le coussin de nuque si ce sont les longs trajets et la tension cervicale ; le lombaire si c'est le bas du dos ; ou le duo, qui change vraiment la façon dont on arrive après quatre heures de route.

En toute honnêteté : c'est un accessoire de confort, pas un dispositif médical ni un traitement. En cas de blessure ou de douleur chronique, cela ne soigne rien : consultez un professionnel. Ce que ça fait, c'est éviter la mauvaise posture qui s'installe après un moment au volant.

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